中國水利網(wǎng)站10月14日訊 近日
，在修建湖北荊州沙市濱江公園外灘折遷工作中
，荊州市長江河道管理局沙市分局職工在長江邊發(fā)現(xiàn)一尊石碑
，該石碑碑文隱約可見，共約1200字
。記載著八十年前，荊州人民不畏強暴
、不屈不撓與日本列強進行英勇抗爭
，并取得勝利的一次水事涉外事件。經(jīng)考證
，這尊石碑正是荊州人民苦苦地尋找了幾十年的石碑。
事件大致經(jīng)過是
，
1929年7月8日
，正值長江主汛期，由湖北宜昌開往荊州沙市的日本日清公司“信陽丸”輪船
，因駕駛員傲慢，視荊江大堤安全而不顧
，操作失當
，將沙市巡司巷堤外駁岸（護坡）撞毀，經(jīng)原堤工局（現(xiàn)荊州市長江河道管理局前身）技術(shù)人員現(xiàn)場勘測
，損毀處長約13米，寬約7米
，深約3米
，堤工局即將堤防損毀情況電報省府。
因荊江大堤保護著江漢平原近千萬人民生命財產(chǎn)的安全
，人命關(guān)天，至險至要
，且正值江水盛漲
，損毀程度巨大，沙市民眾和有關(guān)社團組織憤怒至極
，在原堤工局局長徐國瑞（系辛亥革命武昌首義將領(lǐng)）帶領(lǐng)下
，有理有節(jié)地與日方進行抗爭，鄭重向日駐沙領(lǐng)事館和日清公司提出險情處理和賠償意見
，并嚴正申明：
一
、將肇事者按照航海通例從嚴懲辦
，以儆效尤
；
二、因正值江水盛漲
，應立即對撞毀堤段進行搶護，汛后徹底修復
，搶護和修復費用由日清公司承擔
；
三、在汛期
，損毀堤段由日清公司負責防守。
日方卻百般狡辯
，推卸責任
，拒不接受中方意見，沙市民眾歷經(jīng)長達八個月艱苦抗爭
，最后迫使日方認錯，并按中方要求如數(shù)賠款一千五百元大洋
。有力地捍衛(wèi)了中華民族尊嚴
。
為弘揚愛國主義精神，由徐國瑞撰文并領(lǐng)銜立碑
，紀念這起震驚“朝野”的河道堤防涉外事件的勝利。這起涉外事件的勝利
，是荊州
、湖北乃至全國在內(nèi)河堤防史上罕見的。在此之前
，只在史書上見其碑文，未見其石碑
，現(xiàn)在石碑的再現(xiàn)
，了卻了荊州幾代人的心愿。
來源：中國水利網(wǎng)站 2011年10月14日
