，分層碾壓修筑起來的
，經(jīng)過黃河水的沖刷沉降后才能穩(wěn)定下來
。這一段河道是從寬向窄轉(zhuǎn)變的過渡性河道，排洪能力呈現(xiàn)上大下小的特點(diǎn)
，汛期滯留時(shí)間長
，水位表現(xiàn)高，防汛形勢嚴(yán)峻
，此項(xiàng)工程必須在汛前完成
。
50歲的盧榜是開封黃河第一機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)年齡較大的隊(duì)員。近年來
，他參加黃河搶險(xiǎn)活動(dòng)不少于30次
。他告訴筆者：“這段游蕩性河段河勢變化不定，黃河防汛都是一彎一彎地治理
。多數(shù)除險(xiǎn)不是除事故
，而是日常的除險(xiǎn)加固”。
開封黃河第一機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)副隊(duì)長
、項(xiàng)目經(jīng)理王會(huì)強(qiáng)說：“黃河防汛是一項(xiàng)常備不懈的事業(yè)
，必須樹立搶早、搶小的意識(shí)
，不能等出了大的險(xiǎn)情才搶救
。黃河發(fā)生大洪水概率小，氣候預(yù)測的不確定性也較大
，可是一旦發(fā)生險(xiǎn)情損失巨大
，所以我們必須樹立質(zhì)量終于泰山的理念，每道工序都要經(jīng)過嚴(yán)格的把關(guān)”
。
為了能夠隨時(shí)準(zhǔn)確地掌握施工質(zhì)量
，施工工地實(shí)行工序責(zé)任制，保證每道工序完成經(jīng)技術(shù)人員驗(yàn)收合格后
，方可開展下道工序施工
。“可以說
，這項(xiàng)工作是不分晝夜
、不分氣候、不分晴雨的
，需要時(shí)刻把關(guān)”
。技術(shù)員徐冬冬說。
來源：中國水利網(wǎng)站 2013年2月18日
