中國水利網(wǎng)站訊(通訊員 唐恒恩)2011年10月21日
,筆者來到河南省洛陽市洛寧縣新華生物質(zhì)能公司的生物質(zhì)料場中,只見運(yùn)輸車
、送料車
、鏟車不停穿梭。源源不斷的生物質(zhì)秸桿通過燃燒正推動著兩臺發(fā)電機(jī)組高速運(yùn)轉(zhuǎn)
,轉(zhuǎn)換成清潔能源送往四面八方。然而這生動局面的背后
,卻包含著領(lǐng)導(dǎo)和秸桿收儲人員的不懈努力和艱辛
。
秸稈收儲遭遇尷尬
在現(xiàn)代化的今天
,建設(shè)生物質(zhì)電廠的技術(shù)和設(shè)備已被破解
,真正困擾生物質(zhì)電廠正常運(yùn)行的難題是生物質(zhì)燃料問題
。2009年1月
,洛寧新華生物質(zhì)能發(fā)電廠經(jīng)過全方位的認(rèn)真準(zhǔn)備開始動工。為了確保電廠早日投入運(yùn)營
,建設(shè)者從一開始就把生物質(zhì)收儲工作列入重要議事日程
,指派專人負(fù)責(zé)秸桿資源的調(diào)查、研究和收儲工作
。該項工作得到了地方黨委和政府的關(guān)心和支持,洛寧縣委
、縣政府首先出臺文件,把秸桿收儲列入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作的目標(biāo)管理
。經(jīng)過艱苦的摸索
、宣傳和積極工作,在生物質(zhì)能電廠的周邊建立了燃料收儲點(diǎn)并培育了近百名的經(jīng)紀(jì)人隊伍。此外
,為確保工作的順利進(jìn)行,還專門成立了秸稈收儲領(lǐng)導(dǎo)小組
,具體負(fù)責(zé)監(jiān)督和指導(dǎo)。
由于當(dāng)?shù)馗刹
、群眾對生物質(zhì)發(fā)電的認(rèn)識不足
,不了解秸稈資源的收集、運(yùn)輸和市場行情
,缺乏靈活機(jī)動的運(yùn)行機(jī)制,盡管一年內(nèi)收儲人員做了大量工作和努力
,各類秸稈收購卻不足8萬噸
,不足一年需求量的三分之一
。尤其在麥?zhǔn)占竟?jié)
,麥秸收儲僅為1萬噸
,當(dāng)?shù)厝罕妼幙砂邀溄杖釉谔镩g地頭
,也不愿運(yùn)到收儲料場。秸稈收儲的尷尬
,嚴(yán)重影響了發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行。然而
,工作人員的艱難探索卻為秸稈收儲工作奠定了一定基礎(chǔ)。
重整旗鼓
,找到出路
為了破除秸稈收儲的種種困難
,2011年初,洛寧生物質(zhì)能公司按照豫西新華水電投資公司的部署
,重整旗鼓
,首先加大宣傳力度
,印制宣傳畫冊和材料,在洛寧縣周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)
、村莊廣泛散發(fā)和張貼,并從建設(shè)低碳經(jīng)濟(jì)社會的高度
,充分運(yùn)用廣播
、電視
、報紙等新聞媒介進(jìn)行廣泛宣傳
。其次加強(qiáng)燃料收購部門領(lǐng)導(dǎo)和人員調(diào)配,重新完善燃料收儲機(jī)構(gòu)
,嚴(yán)格分工,各負(fù)其責(zé)
。選精兵調(diào)強(qiáng)將,根據(jù)個人的特點(diǎn)和專長
,將他放在恰當(dāng)崗位上
。三是組織專門力量
,由總經(jīng)理朱朝永親自帶隊
,奔赴周邊縣、鄉(xiāng)和村鎮(zhèn)
,甚至跨越省市區(qū)界限,查資源
、搞調(diào)研
、定措施
、談合同
,實(shí)行“近黃遠(yuǎn)黑”戰(zhàn)略(既在附近縣鄉(xiāng)發(fā)展黃色秸稈
,在較遠(yuǎn)的市區(qū)發(fā)展黑色秸稈)
,幫助當(dāng)?shù)厝罕娊⑹諆W(wǎng)點(diǎn)
,制訂優(yōu)惠政策
,扶持經(jīng)紀(jì)人
。四是加強(qiáng)同地方黨委
、政府的聯(lián)系
,緊密結(jié)合河南省政府秸稈循環(huán)利用和禁燒要求,為秸稈綜合利用找出路
,送方便。6月份
,洛陽市農(nóng)工委召集各縣區(qū)負(fù)責(zé)人在豫西新華水電公司召開秸稈循環(huán)利用推介會
,詳細(xì)聽取了洛寧生物質(zhì)能公司有關(guān)秸稈收購的優(yōu)惠政策,對秸稈綜合利用進(jìn)行了認(rèn)真推介
,既緩解了政府秸稈禁燒的壓力和矛盾,又增加了當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的收入
,為現(xiàn)存的大量黃色秸稈找到了出路
。
通過一系列行之有效的措施,至2011年6月
,一個龐大的燃料收儲網(wǎng)絡(luò)在中原大地初步成型。原燃料部副主任李保國站在一張標(biāo)有星星點(diǎn)點(diǎn)符號的地圖前介紹
,在朱朝勇的帶領(lǐng)下,我們跑遍了崤山熊耳
,黃河南北
,在南到南陽
、北至安陽
,東到開封,西至運(yùn)城的區(qū)域中
,先后建立了大大小小近150余個燃料收儲網(wǎng)點(diǎn),近200余人的經(jīng)紀(jì)人隊伍奔跑在田間地頭和廠區(qū)網(wǎng)點(diǎn)上
。洛寧生物質(zhì)能公司總經(jīng)理朱朝永詼諧地說:“那段時間真把我們的腿跑麻了,跑細(xì)了”
。
抓住市場脈搏 、嘗到甜頭
“在現(xiàn)實(shí)社會中
,沒有利益的驅(qū)動
,要調(diào)動經(jīng)紀(jì)人和群眾的積極性恐怕不是明智的
!比剂喜恐魅螐埓竺竦莱隽巳剂鲜召徶胁皇敲孛艿拿孛
。
正是抓住這一點(diǎn),洛寧生物質(zhì)能公司認(rèn)真接受以往的教訓(xùn)
,按照市場規(guī)律,加強(qiáng)成本核算
,以燃值定價,合理制定和完善收購價格體系
,把燃料的收購價格定在了一個既能適時上下浮動,又能控制質(zhì)量
、配比
,各方都受益的界限內(nèi)
,使農(nóng)民收入增加
,經(jīng)紀(jì)人有錢可賺,企業(yè)有利可圖
。
在此基礎(chǔ)上
,公司進(jìn)一步采取措施,一是制訂優(yōu)厚獎勵政策
,凡是在一定時間內(nèi)完成規(guī)定燃料數(shù)量的經(jīng)紀(jì)人
,給予提成獎勵,優(yōu)先扶持收儲器械
,并適時召開會議
,公開兌現(xiàn)承諾,讓經(jīng)紀(jì)人進(jìn)一步嘗到甜頭
。二是建立便民服務(wù)機(jī)制
,專門設(shè)立服務(wù)人員,24小時提供服務(wù)
,使送料的人有飯吃
,有水喝,有地方休息
,猶如到家一樣
。三是嚴(yán)格燃料收儲質(zhì)量驗收
,尤其在化驗上加強(qiáng)對水分、灰度的檢驗
,盡量做到一車一驗
。同時實(shí)行信用等級評定制度
,對那些質(zhì)量好
、信譽(yù)高的送料人實(shí)行免檢制度。
合理的價格
,優(yōu)厚的政策,經(jīng)紀(jì)人和當(dāng)?shù)厝罕妵L到了甜頭
,積極性空前高漲。
經(jīng)紀(jì)人喬緒華
,這是一個具有經(jīng)營頭腦的山東漢子
,在燃料收儲中,他南征北戰(zhàn)
,在安陽、開封
、焦作
、南陽等地建立貨源聯(lián)系點(diǎn)
,運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)科技手段在互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)布信息
,調(diào)動物流系統(tǒng)利用回程卡車運(yùn)輸燃料
,既大量收儲了燃料
,又有效降低了運(yùn)輸費(fèi)用。為了確保燃料收儲信譽(yù)
,自己墊付資金100余萬元,使運(yùn)料司機(jī)高興而來
,滿意而歸
,燃料收儲量大增
。生物質(zhì)能公司抓住這一典型
,立即推廣他的成功做法,并公開獎勵10萬元,進(jìn)一步提升了經(jīng)紀(jì)人的積極性
。
馬店鄉(xiāng)喬源村支書邱安龍在看到秸稈收儲的宣傳材料后
,認(rèn)為這是帶領(lǐng)群眾致富的好消息
,于是他啟發(fā)部分農(nóng)戶
,改裝手扶拖拉機(jī)、農(nóng)用車50余部
,組織勞動力專門在田間收集麥秸和運(yùn)輸。2011年麥?zhǔn)蘸髥淘创鍍H麥秸收運(yùn)一項就收入80余萬元
,最多的一對夫妻竟在一個月內(nèi)就收入2萬元
。打破了個別群眾黃色秸桿收運(yùn)不掙錢的說法
,在當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村豎起了標(biāo)桿
。
在今年麥?zhǔn)蘸蟮娜兆永
,是黃色秸稈收儲的大忙季節(jié)
。司磅員小崔和小張回憶說;“每天都有400到450輛的麥秸車
,車隊一排就是好幾里
,我們每天起早貪黑
,休息的時間僅有4、5個小時”
。
10月中旬以來,一輛輛裝載著木樁
、建筑廢料等黑色秸稈、燃料的大卡車再一次把收料場門前和道路堵得水泄不通
,據(jù)收料人員統(tǒng)計
,每天燃料收購量從700噸上升到1100余噸。
燃料部主任哭了
經(jīng)過近一年的艱苦努力
,如今,源源不斷的燃料推動著洛寧生物質(zhì)能電廠兩臺機(jī)組并機(jī)運(yùn)行
,日發(fā)電量達(dá)到60余萬千瓦時。
看著一輛輛送料的車輛長龍,聽著發(fā)電機(jī)組的嘶鳴
,燃料部主任的張大民卻眼含熱淚
,忍不住地哭了
。
他說
,今年來不論是各級領(lǐng)導(dǎo)還是基層員工,為燃料收儲真是費(fèi)盡了心機(jī)
,豫西公司宮迎智總經(jīng)理多次親臨現(xiàn)場調(diào)研。公司總經(jīng)理朱朝勇走南闖北
,編織收儲網(wǎng)絡(luò)
,建立網(wǎng)點(diǎn)
。員工們恪盡職守
,埋頭苦干,沒有節(jié)假日
。為了燃料的收儲,負(fù)責(zé)收儲的業(yè)務(wù)員
,長期奔走在網(wǎng)點(diǎn)和經(jīng)紀(jì)人之間
。為了機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)
,負(fù)責(zé)燃料破碎的史現(xiàn)超
,帶領(lǐng)著一幫弟兄們
,連續(xù)幾天幾夜地奮戰(zhàn)在現(xiàn)場
。還有燃料輸送、質(zhì)量檢驗
、指揮卸車的員工
,個個都是蓬頭污面,苦掙苦熬地堅守在崗位上……訴說著燃料收儲的艱難
,領(lǐng)導(dǎo)和員工的不懈付出,張大民一時難以壓抑心中的情緒
。
張大民說
,目前還有一些煩心的事需要做,那就是由于資金周轉(zhuǎn)困難
,收儲燃料款一時難于兌現(xiàn)。為了保證燃料收儲,他們正在動員員工和經(jīng)紀(jì)人籌備資金度過難關(guān)
,可這只是權(quán)益之計。另外
,還有燃料運(yùn)輸經(jīng)常遭到公路管理部門的罰款
,動輒2000或3000元,嚴(yán)重影響了收儲工作
。
問渠那得清如許?為有源頭活水來。洛寧新華生物質(zhì)能公司燃料收儲工作經(jīng)過努力運(yùn)作
,卡在發(fā)電機(jī)組脖子上的瓶頸被逐步破解
,收獲的季節(jié)還會遠(yuǎn)嗎
?
來源:中國水利網(wǎng)站 2011年10月25日