，可有效抵御特大洪水的侵襲。經(jīng)反復論證
，松花江流域防洪規(guī)劃中增加了蓄滯洪區(qū)的建設(shè)內(nèi)容
。2008年，一個以胖頭泡命名的蓄滯洪區(qū)開始建設(shè)
。
黑龍江胖頭泡蓄滯洪區(qū)總面積1994平方公里
，涉及大慶市肇源縣、大同區(qū)
、杜蒙縣14個鄉(xiāng)鎮(zhèn)約17萬人口
，境內(nèi)有大慶的3個油田。胖頭泡雖小
，但以之命名的蓄滯洪區(qū)卻占據(jù)肇源縣的半壁江山
，是東北四省區(qū)目前唯一的蓄滯洪區(qū)。它與松花江干流堤防
、尼爾基等控制性水利樞紐工程共同構(gòu)成防洪體系
。
2008年6月3日，胖頭泡蓄滯洪管理處正式成立
。經(jīng)過一期工程建設(shè)
，胖頭泡蓄滯洪區(qū)具備了強大的分洪能力
，但作為松花江流域防洪體系的重要組成部分還不夠完善。2015年7月14日
，國家發(fā)改委批復胖頭泡蓄滯洪區(qū)防洪工程與安全建設(shè)項目可研報告
，概算投資13.3億元，總工期48個月
。省發(fā)改委于2015年8月21日批復胖頭泡蓄滯洪區(qū)建設(shè)工程初設(shè)
，批復概算總投資12億元。按照省水利廳意見
，工程將于2016年年末建設(shè)完成
。
搶土方挑燈夜戰(zhàn)
10月19日，當我們一路顛簸駛進胖頭泡古恰段時已是晚上8點
，一鉤新月清冷地掛在天邊
，下車后大家迅速戴上了羽絨服帽子。
這里是胖頭泡蓄滯洪區(qū)第六標段古恰安全區(qū)圍堤施工現(xiàn)場
。只見大型翻斗車往來穿梭
，刺眼的車燈劃破了黑夜的寧靜。水利四處項目副經(jīng)理楊立民告訴我們
，施工隊9月10日進場
，同時展開4個作業(yè)面施工。前期因下雨耽誤了工期
，他們從國慶節(jié)開始24小時作業(yè)
，工人兩班倒，歇人不歇車
。從投標
、中標、進場施工到現(xiàn)在
，楊立民和同事已經(jīng)兩個多月沒回家了
。
胖頭泡蓄滯洪管理處處長馬春馳告訴記者，經(jīng)晝夜搶工
，11月15日上凍前完成壩體整形
、年底前完成今年投資的90%（3.8億元）不成問題。
從工地出來已接近晚上10點
，汽車駛過古恰鎮(zhèn)時
，這里燈火通明。小餐館還沒有打烊
，大大小小的修配廠門口停著三三兩兩的翻斗車
，吃宵夜的、修車的大多是工地上的工人
。胖頭泡工程建設(shè)已然讓小鎮(zhèn)的生意火了起來
。
群英會緊鑼密鼓
胖頭泡此期工程由防洪工程
、安全區(qū)工程和撤退道路三部分組成，其中以新建分洪口門
，分洪通道開挖
，外部圍堤、安全區(qū)圍堤及建筑物建設(shè)為主
，另外對現(xiàn)有堤防進行達標建設(shè)
，對部分不封閉堤段進行新建，并對配套建筑物進行維修
、重建或新建
。10個標段里聚集著來自湖北、陜西
、新疆
、內(nèi)蒙古、山東
、黑龍江的10個具有一級資質(zhì)的中省直施工企業(yè)和3家監(jiān)理公司
。
為保工期，從10月5日開始
，這些水利精英展開了為期30天的“大會戰(zhàn)”
，施工高峰時進場人員多達854人
，進場機械和車輛576臺套
。截至10月18日，已累計完成土方200.2萬立方米
，占今年計劃完成工程量的70%
。
10月20日上午，我們進入肇源縣超等鎮(zhèn)胖頭泡蓄滯洪區(qū)五標段施工現(xiàn)場
，新疆兵團水利水電工程集團有限公司正在這里進行區(qū)內(nèi)交通路施工
，現(xiàn)場技術(shù)人員告訴我們，再有3天這條5公里的路就要完工了
�
！斑@期工程將新建堤頂泥結(jié)石路84.06公里，規(guī)劃撤退道路88條
，總長517.37公里
。今年我們將完成40公里的水泥路建設(shè)，明年年底整個混凝土路將全部完工
，到那時整個蓄滯洪區(qū)是村村相通
、屯屯相連，老百姓的生產(chǎn)
、生活會更加便利
�
！瘪R春馳指著腳下的道路，向我們描繪著蓄滯洪區(qū)未來的交通前景
。
在茂興安全區(qū)東一堤施工現(xiàn)場
，內(nèi)蒙古東源水利市政工程有限責任公司的王源正在指揮圍堤的土方施工。他說
，茂興安全區(qū)圍堤海拔高程為133.27米
，安全區(qū)就是個安全島，當超百年一遇洪水來臨時
，周圍的百姓可以迅速撤進島內(nèi)�
，F(xiàn)場施工總監(jiān)徐雁鳴說，安全區(qū)的海拔高程是依據(jù)1998年大水
，根據(jù)各自的地勢推演出來的
，每個安全區(qū)的高程都不一樣。
像這樣的安全區(qū)
，在胖頭泡蓄滯洪區(qū)內(nèi)一共有4個
。縱橫交錯的混凝土路將它們緊密相連
，如果遇到大洪水必須啟用蓄滯洪區(qū)時
，老百姓借此既可快速進入安全區(qū)也可迅速就近轉(zhuǎn)移到蓄滯洪區(qū)之外。
這時一陣轟鳴聲打斷了我們的交談
，只見掛著黑
、吉、遼
、蒙牌照的翻斗車滿載土料疾馳而過……大慶市永祥公司項目經(jīng)理吳曉宇告訴我們
，公司共有106臺機械在這里施工，像他們這樣的車隊在工地上有四五伙
，胖頭泡工程儼然成了東北四省區(qū)翻斗車的集結(jié)地
。吳曉宇說，這兩年市政工程少
，一直在干水利的活兒, 預計這個工期下來公司能贏利14萬多元
，駕駛員每個人每月可掙5 000元左右。水利工程在創(chuàng)造巨大社會效益的同時
，已經(jīng)成為帶動人員就業(yè)
、促進經(jīng)濟增長的生力軍。
老龍口蓄勢待發(fā)
從茂興安全區(qū)出來
，汽車向西北方向的新站鎮(zhèn)駛?cè)�
，大約在11點駛?cè)胄抡炬?zhèn)巴彥蒙古族村。車一出村南口
，兩條游龍般相向而視的低丘漸漸進入視野
。老龍口泄洪閘就是依托兩個“龍頭”而建
。
黑龍江省水利水電工程總公司的張鳳臣說，老龍口是胖頭泡蓄滯洪區(qū)工程的一號標
，在這里他們將建設(shè)一座分洪閘
，對老龍口分洪通道口門進行防滲加固處理，同時完成新建分洪通道的開挖
，工程9月10日開工
。這個標段的業(yè)主代表王躍武說，老龍口原有一個臨時裹頭
，現(xiàn)在他們正在新建一座17孔
、每孔凈寬12米、人為可控的分洪大閘
，蓄滯洪區(qū)的預警預報系統(tǒng)也設(shè)在這里
。王躍武說，胖頭泡蓄滯洪區(qū)建成后可蓄水45.65億立方米
，當哈爾濱江段的洪水流量達到17 900立方米每秒時
，胖頭泡老龍口分洪閘將啟用，分洪流量可達5000立方米每秒
；蓄滿水后
，可使哈爾濱江段水位下降55厘米，防洪標準由現(xiàn)在的100年一遇提高到200年一遇
。當哈爾濱江段水位下降后
，再將胖頭泡古恰堤老坎子段炸開泄出洪水，真正做到“分得進
、蓄得住
、退得出”
，不會對大慶油田腹地和蓄滯洪區(qū)內(nèi)居民的生命財產(chǎn)安全造成二次災害
。
結(jié)束采訪，一條標語始終縈繞眼前：不畏艱難勇挑重擔
，真抓實干能戰(zhàn)會戰(zhàn)
。這正是水利人的寫照，有了他們
，“老龍口分洪可控
，胖頭泡蓄泄自如”的明天不再遙遠。
來源：中國水利報 2015年11月4日
