。工程的實(shí)施
，可使新金清閘泄洪能力提高近一倍，通航能力提高兩個(gè)等級
，大大增強(qiáng)溫黃平原的排澇功能
，提高城市防洪能力，改善交通航運(yùn)條件與生態(tài)環(huán)境
，對臺(tái)州市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展具有積極影響
。
新金清閘南側(cè)新建排澇通航套閘是金清新閘排澇二期工程重要組成部分，這也是臺(tái)州市目前唯一一個(gè)通航套閘
。排澇通航套閘工程于2010年2月開工
，工程投資4400多萬元，挖土方約32萬方
，計(jì)劃今年年底主體工程完成
，主體工程由浙江水利水電一處承建。
據(jù)悉
，金清港是金清水系中最大的河流
，在圍海造田不斷擴(kuò)展、海岸線逐步外移的過程中
，其河流隨之而延伸
，現(xiàn)全長50.81公里，流域面積837.1平方公里
。發(fā)源于溫黃交界的太湖山東南麓
，向東自溫嶺的大溪鎮(zhèn)出谷，橫貫溫黃平原中部
，至現(xiàn)在路橋區(qū)金清鎮(zhèn)的劍門港入東海
。為馴服洪魔，新金清閘于1932年10月1日正式動(dòng)工
，1934年8月8日竣工
，設(shè)計(jì)閘22孔，排水凈寬55米，為浙東最大出海閘
。
來源：中國水利網(wǎng)站 2015年10月20日
