，杭州又啟動(dòng)了市區(qū)河道綜合保護(hù)工程
。
市區(qū)河道綜合保護(hù)工程，立足于改善水質(zhì)
，清淤疏浚
、截污納管、生物治理
。
譬如在西塘河整治中
，就積極探索以生態(tài)、生物治理改善河道水質(zhì)，通過石籠和栽種本地水生植物
，提高水體自凈能力
。在蕭山區(qū)百尺溇河，引入生物“食藻蟲”
，開辟了通過微生物處理富營養(yǎng)化水體的新途徑
，水體透明度得到明顯提高，水質(zhì)由原來的劣V類變?yōu)棰箢悺?/P>
河道整治
，還努力打通“斷頭河”
，改善區(qū)域水系循環(huán)。
像這次打通的連通港
，只是其中很小一條
。最著名的是中東河，這兩條市區(qū)最主要的河道
，早在800多年前
，就因?yàn)槟纤位实鄞笈d土木，把好好的一條河弄斷了
。
去年
，杭州啟動(dòng)中東河綜合保護(hù)工程，最大一個(gè)“任務(wù)”就是
，在河坊街這里新挖一條河道
，把中河和東河打通。
此外
，河道綜保工程最受人歡迎的還是
，貫通了河邊的慢行系統(tǒng)
，并開通了水上巴士
。
5年下來，河道綜保工程新建改建綠化55.7萬方
，新建濱水游步道40.5公里
，貫通慢行系統(tǒng)60公里。無論是在慢行步道的“岸上走”還是水上巴士的“水上游”
，一個(gè)更加迷人的慢速度的杭州河道交通網(wǎng)絡(luò)正在逐漸形成
。
如今，市民可以沿著慢行系統(tǒng)從西溪濕地一路走到運(yùn)河
，從運(yùn)河走到錢塘江
，沿途更能夠感受滿目新綠，欣賞橋下浮雕
。
而水上巴士航線
，有運(yùn)河-勝利河-上塘河-天都城環(huán)線、運(yùn)河-余杭塘河-西溪濕地環(huán)線、上塘河-杭鋼河-電廠熱水河環(huán)線
、中河-東河環(huán)線等4條水上旅游線路
，總長64.7公里，今年1月至11月底
，載客量已達(dá)157.85萬人次
。
來源：都市快報(bào) 2011年12月13日
