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15標(biāo)段唐縣-尚市隧洞位于隨州市隨縣境內(nèi)
，全長 16.55 公里，是整個輸水線路上最長的隧洞
，承擔(dān)施工任務(wù)的是“華東院和中鐵十八局聯(lián)合體”
，由于采用設(shè)計-施工總承包（DB）模式，施工設(shè)計和施工同步并行
，一改過去由單一的施工管理變?yōu)槭┕D設(shè)計和施工通盤考慮
，實(shí)現(xiàn)相互銜接的系統(tǒng)化管理, 材料與設(shè)備采購以及臨建工程的施工均可在施工圖設(shè)計完成之前提前啟動，保障工程工期順利實(shí)現(xiàn)
，在各路建設(shè)大軍中一馬當(dāng)先
，在所有隧洞工程施工中率先實(shí)現(xiàn)主洞區(qū)間貫通，成為工程全線的急先鋒
。項(xiàng)目經(jīng)理曾志全說：“論客觀條件
，這條隧洞工程開工就面對極其復(fù)雜的地層挑戰(zhàn)，進(jìn)口是六七米厚的古河床砂層
，地下水與河床連通
，隧洞中v類圍巖達(dá)85%以上，許多洞段圍巖自穩(wěn)能力極差
，遇水即崩解
、泥化。為增強(qiáng)施工安全性
，我們及時調(diào)整
，改原豎井交通施工方案為斜井交通施工方案，效果明顯
。目前主洞開挖過半
，到明年8月份全線貫通沒有問題�
！表�(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理陶俊說：“作為施工單位
，如果不是與優(yōu)勢設(shè)計單位聯(lián)合搞總承包，期間修改圖紙、重新制定施工方案
，前后至少得耽誤一個多月時間
。”
設(shè)計施工總承包模式
，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合
，這種“聯(lián)合體”是我國大型水利工程的新創(chuàng)舉，也是當(dāng)前我國工程建設(shè)領(lǐng)域的風(fēng)向標(biāo)
。鄂北水資源配置工程15標(biāo)的設(shè)計施工總承包模式的不俗表現(xiàn)
，不只創(chuàng)造了鄂北工程建設(shè)速度，更讓人們看到這種優(yōu)勢互補(bǔ)
、隊(duì)伍交融
、技術(shù)合力所創(chuàng)造的聯(lián)合魅力。
來源：中國水利網(wǎng)站 2017年1月20日
